В мае 1851 г. в Лондонском «Хрусталь¬ном дворце», расположенном в Гайд-парке, открылась Всемирная промышленная выставка — «Великая выставка», как называли ее англичане, она доставила стране блестящий успех. Тысячи фирм из десятков стран представили образцы своих товаров. Но самые большие толпы зрителей собирались у стендов, представляющих продукцию Англии. Здесь были макеты мостов и портовых сооружений, модели судов и паровых •локомотивов, хлопко-прядильные машины, действующие телеграфные аппараты. Выставка открывала начало «золотого века» в развитии индустриальной Англии. Впереди лежали двадцать лет промышленного и тортового первенства страны, когда, завершив промышленный переворот, Англия не имела серьезных соперников ни в промышленности, ни в торговле. Она стала «мастерской мира», «мировым извозчиком», «мировым банкиром». Наряду с легкой развивалась тяжелая промышленность, и такая ее отрасль, как машиностроение. Неотъемлемой частью английского пейзажа стали железные дороги. К. середине XIX века железнодорожная сеть Англии достигла 10,6 тысяч км. Важное значение для дальнейшего развития железнодорожного строительства имело применение стальных рельсов, что позволило пускать более тяжелые составы. Половина железных дорог принадлежала железнодорожному «королю» Джемсу Гудзону. На верфях Саутгемптона, Глазго, Белфаста строились пароходы. В 1852 г. на воду был спущен «Агамемнон» — первое в мире паровое судно с винтовым двигателем. В 1865 г. тоннаж паровых судов впервые превысил тоннаж парусников: в 50-х годах XIX века паровых судов было око'ло двух тысяч, а в 60-х годах уже пять тысяч. Англия строила суда для многих стран, ее кораблями пользовались иностранные государства для перевозки товаров в самые отдаленные части света. В середине "XIX века почти весь мир был включен в орбиту влияния индустриальной цивилизации, завершился процесс создания мирового капиталистического рынка. Монопольное положение Англии на мировом рынке позволяло ей получать наибольший выигрыш от его расширения. Англия вывозила продукцию своей промышленности: изделия из хлопка и шерсти; вырос вывоз железа, стали, каменного угля. Монопольное положение занимала Англия по вывозу машин. Экономически она подчинила себе целый ряд стран, так как использование новейшей техники позволяло ей производить более дешевые товары, конкурировать36 с которыми не могла ни одна страна. В стране быстро росли города. Перепись населения в 1851 году показала, что половина 27-миллионного населения Англии жила в городах — этого еще не знала история какой-либо другой страны. Концентрация37 производства была сравнительно небольшой. На средней текстильной фабрике в 1870 г. работало не более 180 человек, а на средней шерстяной — не более 70. Лишь на отдельных верфях и чугунолитейных заводах Южного Уэльса число рабочих доходило до 600—650. В 60—70-е годы происходит быстрый рост банков, которые в основном давали займы другим странам, вкладывали средства в строительство фабрик и железных дорог за границей. Особенно много средств предприниматели вкладывали в покупку земель и предприятий в США и Канаде. Англия превратилась в «мирового банкира». Фунт стерлингов стал главным средством расчетов между странами мира, английская биржа — барометром и даже регулятором мирового рынка. Английская буржуазия была самой богатой и могущественной в мире. Таким образом, английская буржуазия первая стала вывозить за границу не только товары, но и огромные денежные средства. В деревне земля по-прежнему принадлежала лендлордам. В 1870 г. из 32 млн акров пригодной для обработки земли 18,5 млн акров принадлежали 4100 крупным землевладельцам, сдававшим ее в аренду фермерам, которые вели свое хозяйство по-капиталистически, нанимая батраков. Фермеры-капиталисты старались применять больше машин, чтобы сокращать число наемных рабочих, и меньше тратить средств на заработную плату. Несмотря на увеличение посевных площадей и рост сельскохозяйственной продукции, английское сельское хозяйство не иогло удовлетворить растущей потребности промышленности в сырье я городского населения в продуктах питания.
http://travelnews7.ru/
